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壓力傳感器應(yīng)用廣泛，基本在各個(gè)行業(yè)都有它的影子，還有一種就是我們常說(shuō)的壓力變送器，說(shuō)起壓力傳感器和壓力變送器，二者都是生活和工業(yè)中常見的傳感器，廣泛的應(yīng)用于多個(gè)領(lǐng)域多個(gè)行業(yè)。很多時(shí)候在使用時(shí)出現(xiàn)誤差和問(wèn)題，這些都是由多種原因造成的。而壓力傳感器和壓力變送器選擇的問(wèn)題也是其中的原因之一。為了避免誤差，壓力傳感器、壓力變送器的選擇主要得注意以下六點(diǎn)：1、壓力變送器的輸出信號(hào)常用的有：4---20mA、0---20mA、0---5V、1---5V、0.5---4.5V、0---10...

隨著汽車行業(yè)的蓬勃發(fā)展，燃油經(jīng)濟(jì)性的要求以及排放標(biāo)準(zhǔn)的要求也越發(fā)嚴(yán)格起來(lái)，越來(lái)越多的系統(tǒng)應(yīng)用到汽車當(dāng)中，例如進(jìn)氣/尾氣管理系統(tǒng)、燃油蒸汽管理系統(tǒng)、剎車助力系統(tǒng)、柴油顆粒濾清系統(tǒng)等。這些系統(tǒng)都需要借助壓力傳感器快速準(zhǔn)確獲得的壓力信息來(lái)確定系統(tǒng)的狀態(tài)和下一步的動(dòng)作。1.進(jìn)氣/尾氣管理系統(tǒng)汽車引擎管理系統(tǒng)需要在適當(dāng)?shù)臅r(shí)間噴射適量的燃油到氣缸中，這樣可以使得燃油充分有效的燃燒，達(dá)到*的燃燒效率，減小污染。引擎管理器的ECU做決定是基于一系列的傳感器信號(hào)的，例如曲軸位置、凸輪軸位置、空...

液位變送器具有設(shè)計(jì)原理先進(jìn)、品種規(guī)格齊全、安裝使用簡(jiǎn)便，適于多種介質(zhì)；過(guò)載及抗干擾能力強(qiáng)，性能穩(wěn)定。液位變送器主要應(yīng)用與工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)液位測(cè)量與控制、城市供水及污水處理石油、化工、電廠、水文監(jiān)測(cè)、水庫(kù)、大壩、水電建設(shè)等領(lǐng)域的液位的測(cè)量與控制。液位變送器使用注意事項(xiàng)：一、選擇穩(wěn)壓電源單獨(dú)供電。電源的穩(wěn)定性影響著變送器的性能指標(biāo)，將其誤差控制在變送器允許誤差五分之一以下。對(duì)于有特殊供電要求的產(chǎn)品，必須接特殊電源。二、液位變送器信號(hào)線要采取帶屏蔽的電纜，防止電磁波干擾。三、按照正確的接線...

液位變送器工作原理是當(dāng)被測(cè)介質(zhì)的兩種壓力通入高、低兩壓力室，作用在δ元件(即敏感元件)的兩側(cè)隔離膜片上，通過(guò)隔離片和元件內(nèi)的填充液傳送到測(cè)量膜片兩側(cè)。液位變送器是由測(cè)量膜片與兩側(cè)絕緣片上的電極各組成一個(gè)電容器。當(dāng)兩側(cè)壓力不一致時(shí)，致使測(cè)量膜片產(chǎn)生位移，其位移量和壓力差成正比，故兩側(cè)電容量就不等，通過(guò)振蕩和解調(diào)環(huán)節(jié)，轉(zhuǎn)換成與壓力成正比的信號(hào)。壓力變送器和壓力變送器的工作原理和差壓變送器相同，所不同的是低壓室壓力是大氣壓或真空。微處理器中有16字節(jié)程序的RAM，并有三個(gè)16位計(jì)數(shù)...

我們還是用上次說(shuō)到的汽車胎壓的例子，來(lái)說(shuō)明下3種類型的壓力測(cè)量：a）表壓-輪胎中的壓力(或稱壓力)與大氣壓力之差b）壓力-流動(dòng)的空氣壓力及輪胎中的壓力c）差壓-任何兩個(gè)測(cè)量壓力之間的差值這三種類型是相互關(guān)聯(lián)的a)表壓是參考大氣壓力來(lái)測(cè)量的測(cè)量大氣壓力與輪胎內(nèi)壓力之間的差的壓力測(cè)量稱為表壓測(cè)量。為了避免混淆，我們通常在測(cè)量單位后面加上“g”，比如Psig。所有用于測(cè)量表壓的壓力表、傳感器和變送器實(shí)際上都是測(cè)量大氣壓力和待測(cè)壓力之間的差值。b）壓力是參考真空測(cè)量的在一些應(yīng)用中，大...

本文是一篇簡(jiǎn)明易懂的指南，旨在幫助初學(xué)者理解壓力變送器的原理。*篇：什么是壓力?當(dāng)力作用于某一區(qū)域時(shí)，就會(huì)產(chǎn)生壓力。這意味著我們可以通過(guò)增加力或減少受力面積來(lái)增加壓力。我們也傾向于用重量來(lái)衡量力的大小(因?yàn)橹亓κ浅?shù))。舉例來(lái)說(shuō)，1磅物體的重力作用在1英寸×1英寸（1平方英寸）上將產(chǎn)生1磅/平方英寸的壓力，通常將其寫為1磅（Psi，1磅每平方英寸）。如果同樣的1磅只對(duì)一半的面積施加力量，那么壓力等于2磅。在日常生活中，一般汽車胎壓為26Psi。我們也接觸著天氣（或大氣）形式的...